Honda PCX 2021 đã được ra mắt chính thức tại các nước ở Châu Âu, được trang bị những chi tiết mới, diện mạo cũng được thay đổi, và được bổ sung thêm một công nghệ hoàn toàn mới mang tên HSTC.
Chi tiết đáng chú ý nhất trên mẫu xe Honda PCX 2021, chính là khối động cơ đã được thay đổi hoàn toàn mới.
PCX 125 2021 ra mắt tại thị trường Châu Âu, đã được nhà sản xuất trang bị động cơ eSP+, khối động cơ này giúp cho dòng xe đạt được công suất là 12,3 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,8 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Phiên bản này có dung tích của bình xăng cũng khá lớn lên đến 8,1L, dòng xe cũng được hãng xe công bố mức nhiên liệu tiêu thụ như sau: 2,1L/100km.
Tuy nhiên, thương hiệu Honda đã cũng đã trang bị thêm cho mẫu xe PCX 125 2021 công nghệ kiểm soát hoàn toàn mới mô-men xoắn HSTC.
Công nghệ này sẽ được khách hàng bắt gặp trên dòng xe SH350i, vì mẫu xe này cũng được thương hiệu trang bị thêm công nghệ này.
Diện mạo của dòng xe, chi tiết đáng chú ý nhất đã được tập trung hoàn toàn vào phần đầu xe.
Tuy nhiên hệ thống đèn pha được ứng dụng công nghệ LED đã được nhà sản xuất giữ nguyên hình dạng vốn có của nó.
Trong khi chi tiết đèn định vị, lại được tinh chỉnh lại theo dải đèn LED được trải dài ra và xếp chồng lên nhau gây ấn tượng khá mạnh khi nhìn vào.
Phía trên của dòng xe chính là đèn xi-nhan. Chi tiết kính chắn gió được lắp đặt ở phần đầu xe của PCX 2021 đã được thay đổi kích thước để lớn hơn.
Đuôi xe thì vẫn được giữ nguyên hình dạng ban đầu, giữ nguyên hình dạng chữ X được thiết kế để ứng dụng với công nghệ LED.
Nếu như nhìn mẫu xe mới này theo chiều ngang, thì PCX mang đậm phong cách mạnh mẽ và hầm hố, khác xa đối với những phiên bản trước đó.
Khung thép được lắp vào PCX 125 2021 đã được chỉnh sửa lại, nhằm mục đích cải thiện độ cứng của xe, giúp cho dòng có thể vận hành tốt hơn.
Khối động cơ cũng được trang bị diện mạo mới. Honda PCX 2021 có những kích thước như sau: dài x rộng x cao lần lượt là 1.935 x 745 x 1.105 mm, chiều dài cơ sở 1.315 mm.
Chúng ta có thể nhận ra được ống xả của dòng xe PCX 2021, đã được thiết kế lại để trở nên thể thao hơn để phù hợp với diện mạo mới của mẫu xe.
Đây là mẫu xe được thiết kế để di chuyển trên đường trường, nên mẫu xe PCX vẫn có chiều cao của yên xe khá thấp 764 mm.
Mặc dù không được thiết kế mặt phẳng, nhưng vị trí đặt 2 chân khi di chuyển xe cũng khá rộng và thoải mái.
Hộc chứa đồ của mẫu xe này cũng được tăng thêm 2,4 lít so với những phiên bản tiền nhiệm, nhằm phục vụ nhu cầu chứa đồ của khách hàng.
Khá giống với mẫu xe SH350i vừa được ra mắt mới đây, dòng xe đã được thay cổng sạc USB thành loại Type C.
Bánh xe cũng được thay đổi về mặt kích thước khi từ 14 inch giảm xuống 13 inch, lốp trước 110/70 R14 trong khi lốp sau là 130/70 R13.
Chi tiết bánh mâm được tinh chỉnh để nhỏ lại, và lốp xe được thiết kế to hơn, nhằm giúp cho bánh xe tăng thêm khả năng bám sát mặt đường khi di chuyển.
Các chấu trên mâm xe cũng đã được nhà sản xuất thiết kế lại để trông đẹp mắt hơn những phiên bản trước.
Giảm xóc ở phía trước của xe có dạng ống lồng ống với kích cỡ là 31 x 89 mm, giảm xóc sau cũng sử dụng dạng ống lồng ống nhưng kích thước lại được tăng lên 95mm (+10mm).
Khá giống với mẫu xe SH350i 2021, giá bán của mẫu xe PCX 2021 tại thị trường Châu Âu vẫn còn là một ẩn số.
Tại thị trường Việt Nam, Honda PCX được bán ra với 2 phiên bản như sau: 125 cc và 150 cc giá của từng phiên bản lần lượt là 56,5 triệu và 70,5 triệu đồng.
