Hiện tại con số đã lên đến gần 6 triệu xe bị thu hồi do lỗi bơm nhiên liệu của hai hãng xe danh tiếng Lexus và Toyota gây nhiều tranh cãi.
Hiện con số thu hồi đã lên đến 5,84 triệu xe Lexus và Toyota trên toàn cầu bị ảnh hưởng, ở thị trường Mỹ chiếm khoảng 3,3 triệu xe. Nhiều ồn ào sang vụ triệu hồi trên diện rộng này bởi đầu năm nay, con số triệu hồi chỉ ở mức 695.541 xe, sang tháng 3 thêm 1,1 triệu chiếc và hiện tại lại tăng thêm 1,52 triệu xe.
Danh sách đợt triệu hồi lần này :
Lexus LS460 và GS350 đời 2013-2015
Toyota FJ Cruiser và Lexus IS-F đời 2014
Toyota 4Runner, Land Cruiser, Lexus GX460, IS 350 và LX570 đời 2014-15.
Lexus NX200t và RC 350 đời 2015
Lexus IS 200t, RC 200t và GS 200t đời 2017
Toyota Highlander, Lexus GS 350 đời 2017-2019
Toyota Sienna và Lexus RX 350 đời 2017-2020
Toyota 4Runner, Land Cruiser, Lexus GS 300, GX 460, IS 300, IS 350, LS 500h, LX 570, NX 300, RX 300, RC 350 đời 2018-2019
Toyota Avalon, Camry, Corolla, Sequoia, Tacoma, Tundra, Lexus ES 350, LC 500, LC 500h, LS 500, RX 350L đời 2018-2020
Toyota Corolla hatchback và Lexus UX 200 đời 2019 và Toyota RAV4 đời 2019 -2020
Lỗi triệu hồi lần này là các máy bơm nhiên liệu có thể bị hỏng đột ngột do việc cánh bơm bằng nhựa bên trong cụm bơm xăng của Denso bị phồng trong quá trình vận hành dẫn tới cánh bơm này có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Khi cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.
Các xe bị ảnh hưởng trong quá trình di hoạt động sẽ nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật. Rất dễ dẫn đến nguy hiểm nếu động cơ bị dừng bất ngờ dẫn đến mất trợ lực phanh và lái.
- Nếu tốc độ thấp nó sẽ khiến xe không khởi động được hoặc chết máy.
- Đáng lưu ý khi xe đang di chuyển ở tốc độ cao, sẽ làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm cho người sử dụng xe.
