Xe đời sống

General Motors triệu hồi 7 triệu xe trên toàn cầu do lỗi túi khí Takata, Việt Nam hơn 12.000 chiếc

Tập đoàn ô tô General Motors (GM) triệu hồi 7 triệu xe thuộc dòng SUV, bán tải cỡ lớn trên toàn cầu để khắc phục lỗi túi khí Takata hiện đã gây ra nhiều tai nạn chết người.


Sau các cuộc tranh cãi giữa tập đoàn ô tô hàng đầu của Mỹ General Motors và Ủy ban An toàn giao thông đường cao tốc (NHTSA), cuối cùng đợt triệu hồi cũng được đưa ra với ước tính dự kiến tiêu tốn khoảng 1,2 tỷ USD - tương đương 1/3 lợi nhuận sau thuế của GM trong năm 2020.

Theo ghi nhận, GM đã bốn lần trì hoãn tiến hành triệu hồi kể từ năm 2016 bất chấp NHTSA kiên quyết yêu cầu khắc phục lỗi túi khí Takata để đảm bảo an toàn cho người sử dụng với lý do sản phẩm đủ an toàn trong các thử nghiệm thực tế.



Với đợt triệu hồi lần này, GM sẽ triệu hồi 6 triệu xe theo đúng yêu cầu của NHTSA. Ngoài ra còn triệu hồi thêm 1 triệu xe ở các thị trường nước ngoài. Các xe bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi là các dòng SUV, bán tải cỡ lớn thuộc các thương hiệu con của GM như Chevrolet, Cadillac, GMC, được sản xuất từ năm 2007 tới năm 2014.



Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do lỗi nghiêm trọng nhưng liên tục gặp phải của ngành công nghiệp ô tô - túi khí Takata.

Túi khí của Takata sử dụng ammonium nitrate để kích nổ trong trường hợp xe gặp va chạm. Hợp chất này dưới tác động của nhiệt độ và độ ẩm có thể nổ với cường độ lớn hơn nhiều so với mức thiết kế, dẫn tới làm gãy vỡ lớp vỏ kim loại bên ngoài. Các mảnh kim loại bay xuyên khoang lái ở tốc độ cao tạo ra nguy cơ chấn thương, thậm chí tử vong đối với hành khách.

Lỗi túi khí Takata


Tính đến thời điểm này, ghi nhận 27 trường hợp thiệt mạng vì túi khí Takata. Trong đó có 18 người tại Mỹ.

Với tình hình nghiêm trọng này, để có thể giải quyết hoàn toàn rủi ro, các nhà sản xuất ô tô sẽ phải thay thế khoảng 100 triệu cụm bơm túi khí trên toàn cầu, trong đó riêng tại Mỹ là 63 triệu chiếc.

Không chỉ dừng lại ở việc thay thế, đợt triệu hồi lần này có thể dẫn đến việc Takata bị phá sản nhiều lãnh đạo cấp cao phải đối mặt với truy tố hình sự.

Tại nước ta, đơn vị giữ quyền kinh doanh xe GM là VinFast hiện vẫn tiếp tục triệu hồi Chevrolet Cruze, Orlando, Trax để khắc phục lỗi túi khí Takata. Số xe bị ảnh hưởng là 12.456 xe, đợt triệu hồi gần nhất được thông báo vào tháng 6 vừa qua, dự kiến kéo dài tới 20-5-2022.
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục