Đơn vị nhập khẩu cho biết những chiếc Jawa vừa được đưa về Việt Nam thuộc phiên bản mới nhất, sản xuất năm 2022 tại Ấn Độ. Hiện tại, các xe đều đang chờ đăng kiểm và dự kiến có giá bán trên 150 triệu đồng.
Jawa Perak Bobber 350 là một trong số ít mẫu xe trên thị trường hiện tại vẫn theo đuổi phong cách thiết kế Bobber cổ điển. Tuy nhiên vẫn tôn trọng những giá trị văn hóa có từ lâu đời. Đặc trưng dễ nhận thấy là kiểu dáng hoài cổ với trọng tâm xe thấp, yên xe ở mức 750 mm, cùng trục cơ sở dài 1.485 mm.
Perak Bobber 350 có thiết kế yên dạng solo bằng da bò, hệ thống treo sau monoshock bố trí góc nghiêng lớn, cùng với bộ đèn hậu dạng tròn tích hợp vào yên xe một cách tinh tế và lạ mắt. Bên cạnh đó, phần đầu xe cũng nổi bật với hệ thống chóa đèn thủy tinh, đồng hồ hiển thị thiết kế ngược.
Sức mạnh Perak Bobber 350 đến từ khối động cơ xi-lanh đơn DOHC 4 thì , thay vì kiểu động cơ 2 thì truyền thống của Jawa. Động cơ này có dung tích 334cc làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất hơn 30 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại ở mức 32,74 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp.
Công nghệ an toàn nổi bật trên Perak Bobber 350 chính là hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) ở cả bánh trước và sau.
Trong khi Jawa Classic 300 lại gây được chú ý với thiết kế Modern Classic thuần túy, bệ đồng hồ ôm trọn khu vực ghi đông, đèn trước dạng tròn, bình xăng lớn đặt trước khu vực yên xe. Tương tự Perak Bobber 350, Classic 300 cũng trang bị chóa đèn bằng thủy tinh, đồng hồ ngược.
Xe được trang bị vành nan hoa, kích thước vành trước có đường kính lớn hơn vành sau, lần lượt đi 18 và 17 inch. Bình xăng trên xe có dung tích 14 lít và đạt trọng lượng ướt ở mức 179 kg.
Classic 300 có chiều dài x rộng x cao tương ứng 2.071 x 833 x 1.090 (mm). Xe có chiều dài cơ sở 1.369 mm (ngắn hơn khoảng 116 mm so với mẫu Perak Bobber 350). Mặc dù vậy, chiều cao yên xe trên Classic 300 lại nhỉnh hơn 15mm (ở mức 765 mm) so với “người anh em”.
Những chiếc Classic 300 vừa được nhập về Việt Nam nhận được một số chi tiết ốp crôm sáng bóng trên khu vực bình xăng, động cơ, phuộc sau hay cả trên ống xả hai bên. Xe cũng trang bị tiêu chuẩn két nước làm mát, bảo vệ két nước, bảo vệ gầm máy.
Classic 300 vận hành nhờ khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, DOHC có dung tích 293cc , làm mát bằng chất lỏng, đi kèm hệ thống phun xăng điện tử Fi. Động cơ này đi kèm hộp số 6 cấp, sản sinh công suất 27,33 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 27,02 Nm.
Xe cũng được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) , giảm xóc dạng ống lồng phía trước và phuộc monoshock giảm chấn thủy lực phía sau.
