Mẫu Sportbike Yamaha YZF -R1M được thương hiệu Yamaha cho ra mắt và sẽ được những đại lí tư nhân nhập khẩu để có thể phân phối tại thị trường Việt Nam.
Sau thời gian một năm kể từ ngày mẫu xe Yamaha YZF -R1M 2020 được thương hiệu Yamaha cho ra mắt thì hiện tại mẫu xe này đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe được nhập về bởi mọt đại lí chuyên nhập khẩu mô tô tại khu vực TPHCM. Nếu như so sánh với mẫu xe YZF-R1 phiên bản tiêu chuẩn, thì mẫu xe Yamaha YZF -R1M đã được thương hiệu nâng cấp một số chi tiết hoàn toàn mới.
Mẫu xe được thiết kế dựa trên ngôn ngữ thiết kế của mẫu xe YZF-M1 trong giải đua MotoGP. Yamaha YZF -R1M sở hữu kích thước như sau: chiều dài 2.055 mm x chiều rộng 690 mm x chiều cao 1.165 mm, chiều dài cơ sở của mẫu xe là 1.045 mm. Tổng khối lượng của mẫu xe là 202 kg nặng hơn phiên bản R1 là 1 kg.
Sự khác nhau giữa Yamaha YZF -R1M và Yamaha YZF -R1 đó chính là chi tiết quây gió và chắn bùn trên phiên bản YZF-R1M sẽ được làm từ vật liệu carbon. Dòng xe được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng loại gương cầu, tất cả đèn trên xe được ứng dụng công nghệ LED.
Hãng xe còn trang bị cho mẫu xe Yamaha YZF -R1M hệ thống giảm xóc hành trình ngược Ohlins ERS (Electronic Racing Suspension), đây là loại giảm xóc có cấu tạo điện tử khác phức tạp được nhà sản xuất trang bị cho mẫu xe. Còn phiên bản YZF-R1 tiêu chuẩn chỉ được lắp hệ thống giảm xóc đến từ thương hiệu KYB.
Mẫu xe còn được trang bị thêm những hệ thống công nghệ mới như: công nghệ cảm biến IMU 6, kiểm soát độ trượt của xe, hỗ trợ tăng tóc, điều chỉnh lực phanh động cơ cũng như can thiệp vào lực phanh dựa theo độ nghiêng của xe.
Dung tích của bình xăng khá tương đồng với phiên bản tiêu chuẩn là 17 lít. Mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe là 7.2 lít/100 km, Yamaha YZF -R1M có thể chạy được quãng được lên đến 236 km chỉ cần đổ đầy một bình xăng.
Tuy nhiên mẫu xe Yamaha YZF -R1M sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn, nhưng hãng xe vẫn chưa công bố con số mẫu xe sẽ được sản xuất.
Yamaha YZF -R1M sẽ không đem đến tư thế ngồi thoải mái dành cho khách hàng khi di chuyển xe ở vận tốc thấp. Dòng xe được lấy ý tưởng từ YZF-R1 để thích hợp chạy với vận tốc cao nhờ vào chi tiết ghi-đông được đặt khá thấp, khu vực gác chân của mẫu xe được đặt ở vị trí cao.
Chi tiết quây gió ở phía trước của xe và ốp đuôi của mẫu xe đều được làm từ vật liệu carbon. Phần yên xe sở hữu chiều cao lên đến 860 mm, khá thích hợp với những khách hàng có chiều cao trên 1.7 m.
Gắp sau của mẫu xe được tô điểm bằng màu kim loại Magie, phần mâm bánh xe của được làm từ vật liệu tương tự.
Giảm xóc sau là loại Ohlins NPX với màu vàng đặc trưng của thương hiệu Ohlins.
Yamaha YZF -R1M được nhà sản xuất trang bị khối động cơ Crossplane, 4 xi-lanh, dung tích của mẫu xe là 988 cc, 4 van, kết hợp với hệ thống làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sẽ giúp cho mẫu xe đạt được công suất cực đại là 197,1 mã lực tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113,3 Nm tại 11.500 vòng/phút. Tuy nhiên sức mạnh của mẫu xe có phần thấp hơn so với mẫu xe BMW S 1000 RR (207 mã lực) và Honda CBR 1000RR-R (215 mã lực).
Yamaha YZF -R1M có giá bán là 1,25 tỉ đồng, và giá bán này sẽ chính là nhược điểm của mẫu xe khi những đối thủ của mình là BMW S 1000 RR (từ 949 triệu đồng đến 1,069 tỉ đồng), Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP (1,049 tỉ đồng) hay Ducati Panigale V4 S (945 triệu đồng), đều có giá bán thấp hơn.
