Do có nguồn gốc từ Trung Quốc nên MG5 khó lòng cạnh tranh cùng các đối thủ Hàn Quốc hay Nhật Bản. Với phiên bản giá rẻ này sẽ tạo ra cơ hội cho MG5 tỏa sáng trên thị trường ô tô Việt Nam.
MG5 bản thấp nhất này nhận được bộ mâm 16 inch sơn đen, trong khi bản cao cấp hơn có mâm 17 inch phối 2 tone màu. Xe mang kiểu dáng sedan lai coupe, có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.675 x 1.842 x 1.480 mm, trục cơ sở 2.680 mm. Phiên bản tiêu chuẩn của MG5 cũng được trang bị hệ thống đèn pha LED Projector tự động, lưới tản nhiệt hình thang ngược, họa tiết 3D.
Khoang nội thất của mẫu xe này bố trí ghế ngồi bọc nỉ màu xám đen pha viền đỏ. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 10 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto. Mặt đồng hồ dạng analog truyền thống thay vì màn hình Virtual Cockpit 7 inch như trên bản cao cấp. Cụm điều khiển điều hòa dạng cảm ứng, hàng ghế sau có cửa gió riêng. Phiên bản này không có cửa sổ trời.
Dưới nắp ca-pô, MG5 tiêu chuẩn trang bị động cơ 1.5L , công suất 112 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm tại 4.500 vòng/phút, hộp số CVT. Mức công suất của MG5 kém hơn mẫu sedan hạng B Honda City (119 mã lực) và chỉ nhỉnh hơn một chút so với Toyota Vios (107 mã lực), Hyundai Accent (107 mã lực) và Mazda2 (110 mã lực).
Trong phân khúc sedan hạng C, mức công suất của MG5 nhỉnh hơn Mazda3 1.5L (110 mã lực) và thua các đối thủ như Hyundai Elantra (126 mã lực), Honda Civic (178 mã lực), Kia K3 (126 mã lực) hay Toyota Corolla Altis (138 mã lực).
Điểm sáng của MG5 tiêu chuẩn nằm ở dàn trang bị đa dạng như camera lùi, phanh tay điện tử (E-PKB), giữ phanh tự động (Auto Vehicle Hold), hệ thống kiểm soát vào cua, hệ thống vi sai điện tử, cảnh báo áp suất lốp, chức năng làm khô đĩa phanh, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Phiên bản này chỉ có 2 túi khí.
Với mức giá chỉ 515 triệu đồng, MG5 bản tiêu chuẩn dễ dàng cạnh tranh hơn trước các đối thủ, thậm chí là thấp hơn cả những mẫu sedan hạng B như Toyota Vios 1.5G CTV (586 triệu đồng) hay Honda City (529-599 triệu đồng).
