Trong phân khúc sedan hạng C, MG5 sẽ đối đầu với Honda Civic, Toyota Corolla Altis , Hyundai Elantra , Kia K3 hay Mazda3 sedan. Đây là chiếc sedan đầu tiên của MG tại thị trường Việt Nam. Trước đó hãng xe Trung Quốc đã có 2 mẫu xe gầm cao trong danh mục sản phẩm là ZS và HS.
Về ngoại hình , MG5 sở hữu phong cách sedan thể thao lai coupe, áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của hãng. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình thang ngược, họa tiết 3D, bộ đèn pha LED Projector có chức năng tự động. Đèn hậu dạng LED Leopart Claw, đèn phanh thứ 3 cũng dạng LED, mâm xe hợp kim 17 inch và có cửa sổ trời.
Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao tương ứng 4.675 x 1.842 x 1.480 mm và chiều dài cơ sở 2.680 mm. Kích thước này được xem là lợi thế của mẫu xe này khi nhỉnh hơn phần lớn đối thủ trong phân khúc.
Khoang nội thất của MG5 nhận được các trang bị tiêu chuẩn nổi bật như đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình giải trí trung tâm 10 inch chống lóa, tương thích Apple CarPlay và Android Auto, bảng điều khiển trang trí 3D Diamond Design.
Bên cạnh đó còn có vô-lăng đa chức năng, điều chỉnh 3 cấp độ, hệ thống cruise control dạng cần gạt sau vô lăng, gương chiếu hậu chống chói, ghế lái chỉnh điện 6 hướng.
Tiếp đến là hệ thống điều hòa tự động chức năng lọc bụi PM 2.5. Hàng ghế thứ 2 có cửa gió riêng nhưng không có bệ tỳ tay, dàn âm thanh 6 loa. Dù có kích thước nhỉnh hơn nhiều đối thủ, không gian trong nội thất của MG5 chưa thực sự rộng rãi.
Các tiện nghi và an toàn tích hợp trên xe phải kể đến như hệ thống camera 360 với chế độ hiển thị 3D, phanh tay điện tử, chìa khóa thông minh có chức năng đề nổ từ xa.
Những công nghệ an toàn và hỗ trợ lái có trên MG5 bao gồm kiểm soát hành trình, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo điểm mù, hệ thống vi sai điện tử, hệ thống kiểm soát phanh khi vào cua, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo va chạm sau. Bên cạnh đó, MG5 còn có hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh ABS/EBD/EBA.
“Trái tim” của MG5 chính là động cơ 4 xy-lanh 1.5L , công suất cực đại 112 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 150 Nm tại 4.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số CVT giả lập 8 cấp số.
Mặc dù có giá bán dự kiến khá tốt trong nhất phân khúc, tuy nhiên vì là xe Trung Quốc nên MG5 khó lòng cạnh tranh lại các đối thủ có nguồn gốc từ Hàn hay Nhật.
