Luật & thủ tục

Được bồi thường như thế nào khi xe khác húc vào đuôi xe?

Chào các bác,

Các bác cho em hỏi 1 chút, chẳng là hôm trước xe của em bị bác xe tải húc vào đuôi xe đồng thời đẩy xe của em trạm vào đuôi xe phía trước. Thiệt hại: móp cốp, sườn phải, vỡ đèn hậu, cản sau, cản trước… Công an đã lập hiện trường và xác định đồng chí xe tải sai và phải chịu bồi thường.

Hôm sau kéo xe về Honda Tây Hồ, nhờ cố vấn kiểm tra lên danh mục thay thế, cũng ~50tr (Đại loại là cài gì bị móp méo, hỏng hóc là thay thế hết)

Vậy cho em hỏi 1 chút, về phương diện pháp lý mình là người bị thiệt hại do xe tải gây ra thì mình hoàn toàn có quyền bắt chú xe tải hoàn trả nguyên trạng xe nhu ban đầu (nghĩa là thay thế hết các phần bị hỏng, vỡ, móp méo, chày xước) chưa kể tính giá trị xe bị giảm do đã bị tai nạn , giá trị thiệt hại do xe nằm ở gara không có phương tiện đi lại (xe của em mới đi được 4000 km)

Các bác có kinh nghiệm hay biết luật lệ quy định thế nào thì chỉ giáo. Xin đa tạ đa tạ…
Không thể gửi trả lời hay tương tác do chủ đề hiện đang ở trạng thái lưu trữ
Bình luận hay
Cụ bị người khác đâm đằng sau thì đương nhiên cụ được bồi thường. Tuy nhiên khái niệm "hoàn trả lại nguyên trạng" nó mơ hồ lắm. Thay mới cũng là trở về nguyên trạng, sơn sửa lại cũng về nguyên trạng.

Bên xe tải sẽ yêu cầu bảo hiểm TNDS của xe tải chi trả tiền sửa chữa xe của cụ. Tuy nhiên bên BH sẽ không chấp nhận thay mới nếu còn có thể phục hồi. Phần chênh lệch giữa thay mới và phục hồi sẽ do cụ hoặc cụ bắt lái xe tải chi trả.

Nếu lái xe tải chịu trả thì hết chuyện, nhưng nếu lái xe tải không chịu trả thì hai bên ra tòa dân sự, đến đoạn này thì mệt lắm, em cũng chịu không dự được tiếp theo nó thế nào.
Cụ bị người khác đâm đằng sau thì đương nhiên cụ được bồi thường. Tuy nhiên khái niệm "hoàn trả lại nguyên trạng" nó mơ hồ lắm. Thay mới cũng là trở về nguyên trạng, sơn sửa lại cũng về nguyên trạng.

Bên xe tải sẽ yêu cầu bảo hiểm TNDS của xe tải chi trả tiền sửa chữa xe của cụ. Tuy nhiên bên BH sẽ không chấp nhận thay mới nếu còn có thể phục hồi. Phần chênh lệch giữa thay mới và phục hồi sẽ do cụ hoặc cụ bắt lái xe tải chi trả.

Nếu lái xe tải chịu trả thì hết chuyện, nhưng nếu lái xe tải không chịu trả thì hai bên ra tòa dân sự, đến đoạn này thì mệt lắm, em cũng chịu không dự được tiếp theo nó thế nào.
:^)lằng nhằng lắm bác ợ nó đền thế nào cho thỏa đáng là được bác:77: bắt nó đền thêm giá trị xe nữa thì bác dồn nó vào chân tường rồi em bị 1 lần em biết xxx giữ giấy tờ là đúng rôi khi nào 2 bên đền bù xong ký vào không khiếu kiện nữa thì họ trả giấy tờ
Cái này phụ thuộc vào 2 yếu tố:

Nếu có thể khắc phục dc (hỏng vừa) Bác lái xe tải mà OK thì thay mới (bác tải chịu 1 phần, bảo hiểm chịu 1 phần) cái ngàu bác xe Tải ứ chịu. BH chỉ phục hồi thui (nắn hàn, sơn ..).
BH mà OK thì thay mới ( nhưng làm hỏng cái cũ và chụp ảnh hiện trường làm hồ sơ thể hiện không thể phục hồi dc) phụ thuộc vào QH của Bác với BH.
Còn xxx quyên đi, bắt cả 2 tay
Nếu chủ xe gây tai nạn có BH thì bên BH sẽ chịu ,nhưng thường là sẽ cố gắng khắc phục thôi (nếu được ) chứ ít khi có chuyện thay mới
Thế mà em cứ tưởng việc đền bù thiệt hại là do Bảo hiểm của cụ chủ thớt phải làm việc với bên xe tải để đảm bảo quyền lợi cho thân chủ của mình.
Em cứ tưởng mình đã mua bảo hiểm thân vỏ hay toàn bộ giá trị vật chất xe rồi, lỡ bị tai nạn thì phải gọi cho BH để họ làm việc chứ???
Hay cụ chủ thớt chưa mua BH?
Bác này dính quả giống hệt e hôm 23 Tết, nhưng e chỉ bị nát đít thôi. May chú xe tải biết điều nên đền + thay mới hết. Của e tổng thiệt hại 18 củ. Chia buồn với bác
Có biên bản công an. Cụ vào hãng thiệt hại bao nhiêu thì bắt bên xe tải (hoặc bảo hiểm TNDS của xe tải) trả. Tốt nhất theo em đừng dính dáng đến tiền nong mà bắt bên kia trả cho xưởng luôn.
Bác mà mua bảo hiểm thân vỏ mình thì bác quên hết xxx và xe tải đi. Chạy về kiếm cái bờ tường sát trụ điện nào đó ủn đầu ủn đít vào rồi kêu bảo hiểm mình lên là nó đền cho bác tất. Nhanh, khỏe và như ý!

Bất cứ vụ gì mà dính xxx là mệt lắm!
Bác này cứ xúi dại.
Ủn thêm thế dại mồm chứ ngộ quá chân ga ...


Bài viết liên quan





Cùng chuyên mục